Det är inte ofta jag ägnar en hel Nyhetsrapport åt en enda nyhet. Så blir det denna gång då alla andra nyheter och skandaler i detta land hamnat i skuggan av den här.
Nyhetsinlägg finns under ”Nyhetsbulletin” i menyn. Förra Nyhetsrapport handlade om turism och det hittar du här.

Jag skulle publicerat det här blogginlägget i slutet av förra veckan, men då kom en oväntad vändning som faktiskt chockade mig. Jag var tvungen att ta helgen till att lugna ner mig och få styr på all ilska.

Vad vi vet
Tisdagen den 3 februari sjunker en gummibåt öster om Chios. Ombord finns migranter på väg från Turkiet. 15 människor (män, kvinnor och barn) dör, resten transporteras till sjukhus på Chios. Några är allvarligt skadade, de flesta har mindre allvarliga skador.

Vad vi inte vet
Varför sjönk gummibåten? Det finns två versioner:
Kustbevakningen – de uppger att de ropat till gummibåten och tänt strålkastare. Då axelererade gummibåten, svängde och körde på kustbevakningsfartyget.
De överlevande – kustbevakningsfartyget dök upp från ingenstans, en stark lampa blinkade till (inte alla har sett något ljus) och de körde rakt över gummibåten.

Dagen efter var politiker, bl a migrationsminister Plevris, och andra snabbt ute och höjde kustbevakningen till skyarna. Deras insats var berömvärd vid en så’n oprovocerad attack.
Dessa uttalanden trots att ingen ännu vet vad som egentligen hände.

Oklarheter
– Skadan på kustbevakningsfartyget kan, enligt proffs, inte ha orsakats av en gummibåt. Det är några mindre repor på den mjuka delen på kustbevakningsfartyget. Ombudsmannen har krävt att gummibåten bärgas vilket bör vara enkelt då den ligger på grunt vatten. Han vill att skadorna på den ska undersökas av opartiska professionella personer.
– Regeringen och ansvariga skryter gärna om att kustbevakningen har den senaste och bästa tekniken. Det finns ingen video, inga foton och ingen radiokommunikation från kollisionen. Besättningen uppger att kameran inte var påslagen (inte ens värmekameran gick igång som den skulle eftersom den saknade minneskort) och det har kommit fram att de bytte från radiokommunikation till att kommunicera med varandra via sina mobiler. Loggen är tom eftersom kaptenen enligt egen uppgift inte kunda skriva pga att han skadat vänster hand (han är högerhänt).
– Enligt sjukvårdspersonalen överensstämmer inte passagerarnas skador som t ex frakturer på kroppsdelar, huvud- och hjärnskador, med att ha fallit i vattnet utan måste ha uppkommit på annat sätt. Detta pekar på kraftigt våld, alltså på våldsam kollision och inte på att alla ”bara” hamnat i vattnet när gummibåten sjönk. Av de 15 som dog hade bara två vatten i lungorna förutom övriga skador.
– I närheten befann sig en segelbåt som vittnar om att de hörde en båt närma sig vilket visade sig vara grekiska kustbevakningen, en stark strålkastare tändes och bländade dem och var tänd ett bra tag. Plötsligt släcktes strålkastaren, båten vände och försvann. Inget anrop eller försök till kontakt. (Letade de efter gummibåten, tro?)

– Den man som satt vid rodret har häktats misstänkt för människosmuggling. Vittnen från gummibåten uppger att han inte är ”människosmugglaren”. Själv säger han hur mycket han betalt för överfart och att han hade hustru och barn med sig. Med största sannolikhet är hans version korrekt med tanke på att grekiska myndigheter ännu inte förstått (vill inte förstå – det kan vara bra med syndabock och visa att man minsann är på bettet) att ”människosmugglare” hämtas upp ute till havs av sina kamrater och rodret överlämnas till passagerarna. Vanligen görs detta innan båten går in på annan nations vatten. Ska tilläggas att ingen av passagerarna känner igen honom som den som körde gummibåten.
Mannens försvarsadvokater kräver att:
– Ytterligare förhör av kvarvarande vittne
– Korsförhör mellan den anklagade och kustbevakningsofficerare
– Rekonstruktion av kollisionen
– Bärgning av den inblandade båten
– Oberoende expertbedömning av en skeppsbyggnadsingenjör
– Upphävande av telefonsekretess för kustbevakningens mobiltelefoner
– Granskning av VHF-kommunikation från den grekiska sök- och räddningskoordinationscentralen (EKSED)
– Granskning av eventuella tillgängliga kamerainspelningar (detta är viktigt eftersom vi såg i katastrofen utanför Pylos 2023 (här finns mitt inlägg om den katastrofen) då kustbevakningens teknik inte heller fungerade att omkringliggande fartyg kunde presentera bildmaterial som gjort att nu ett antal personer ska upp i rätten – här en bra artikel som jämför tre händelser…och tänk så lika de är!)
En intern utredning har påbörjats och ligger för närvarande hos hamnmyndigheten på Chios. Tyvärr är det nog så att regeringen kommer att följa sitt invanda mönster: försvara kustbevakning oavsett vad, kriminalisera överlevande, håll vittnen borta från journalister (de fick inte ens tillträde till hamnen i Chios strax efter kollisionen), attackera kritiker och hoppas att alltihop glöms bort.

Besvärligt för regeringen är uttalanden från den pensionerade amiralen i den grekiska flottan och kriminaltekniske experten Nikos Spanos som plockade isär kustbevakningens version. Bl a säger han i en intervju i efsyn.gr:
Han själv karakteriserar flyktingbåten som att den har låg flytkraft, är tung och otymplig, saknar manövreringsförmåga, eftersom lastens vikt kan nå två och ett halvt ton, och har en maxhastighet på 32 kilometer. Ett faktum som utesluter fallet att ramma en annan båt, nästan av militära specifikationer och med motorer, som han avslöjar, 2×450 hästkrafter! Totalt 900 hästkrafter! ”Det skulle vara som att ha en cykel och försöka ramma en lastbil”, säger han!
Han nämner också att ingen operation blir trovärdig om inte tekniken fungerar, t ex måste värmekameran fungera. Detta har Frontex påtalat.
Artikeln hänvisar till en video från havet utanför Lesvos i oktober 2024 och att det som hände utanför Chios kan ha följt ett liknande händelseförlopp, dvs att kustbevakningen försöker få bort en båt (s k pushback):

Oväntad (eller kanske väntad…) vändning
Norrmannen Tommy Olsen driver Aegean Boat Report sedan 2015. Han håller uppsikt över händelser i Egeiska havet, dokumenterar med text och bilder för publicering på sin hemsida och sociala media. Grekiska myndigheter ser givetvis inte med blida ögon på hans verksamhet (glöm inte att Grekland har den sämsta pressfriheten i EU). Han har hotats tidigare, men i onsdags 11 februari kontaktades han av norsk polis som informerade honom om att de mottagit en Europeisk arresteringsorder från Grekland på honom. Han anklagas för människohandel och underlättande av människohandel. I arresteringsordern påstås vidare att han driver en kriminell organisation, Aegean Boat Report, och är en del av ett kriminellt nätverk som tar emot information från personer som försöker resa in irreguljärt i Grekland och vidarebefordrar deras uppgifter och var de befinner sig till grekiska myndigheter så att de kan inleda asylförfarandet.
I sitt pressmeddelande skriver Olsen bl a:
”I have done absolutely nothing wrong. This is the deliberate targeting of a human rights defender with the aim of intimidation and silence. We have seen these tactics before. First a national arrest warrant, now a European one — still without evidence, still without basis in reality.”
och
”We do not assist people in crossing from Türkiye to Greece, and we never have. Our work is limited to monitoring, documenting, and communicating with authorities when people in distress or newly arrived are located, so that they can access the asylum procedures guaranteed under international and European law. In other words, the alleged “crime” is informing authorities about people who have already arrived in Greece so they can be processed legally and safely. This is not criminal activity. It is the protection of life, transparency, and the rule of law.”
Här finns pressmeddelandet i sin helhet.

Grekland har redan dömts flera gånger av Europeiska domstolen för mänskliga rättigheter för att ha misslyckats med att skydda liv till sjöss. EU berömmer Grekland för att de ”skyddar” den yttre gränsen. Och EU – det är ju vi allihop, det.

Samma vecka som kollisionen la regeringen fram sin nya migrationslag. NGO:s ska bort från officiella register om de hjälper migranter. Skärpning av uppehållsrätt och internering. Ensamkommande minderåriga barn som gått tre år i grekisk skola ska ut. Samtidigt slår de fast att det behövs arbetskraftsinvandring och därför ska man rekrytera i sydasien. Enligt branscherna jordbruk, bygg och turism behövs minst 90 000 ”gästarbetare”.

Jag kan inte låta bli att fundera över varför vi i Europa är så upprörda över Trump och annat i världen när vi inte städar upp vår egen dynga. Jag undrar vad historieböckerna och framtida generationer ska säga om oss om 50-60 år. Kanske nå’t i stil med ”Det var på den tiden då en krass och empatilös vind svepte genom Europa vilken stoppade medmänniskor från andra delar av världen, ibland med dödlig utgång. Inga internationella lagar och avtal följdes, det var närmast anarki. I en del länder kastades t o m de ut som mottagits och skapat sig ett liv och en framtid i det nya landet. Och det fanns nästan inga protester och samma regeringar valdes om och om igen.” Eller kanske det vänder och inte ens blir en parentes. Det vora ju himla bra! Och värdigt.

En protest fanns i detta fallet: fredagen den 5 februari gick en del folk ut i Aten i ett demonstrationståg med plakat som t ex ”Welcome refugees” och de begärde transparens och att kustbevakningen hålls ansvarig. Här på youtube finns en video från arrangemanget och här på sociala media.

Den krassa verkligheten är att Europa behöver invandrare, bl a att många länder står inför stora utmaningar pga stor grupp åldrande befolkning och minskat barnafödande.

Grekisk press är nu i stort sett tyst. Vill du följa vad som händer i Egeiska havet så finns aegeanboatreport på sociala media och här är hans hemsida. Vill du ha ett större perspektiv så finns InfoMigrants på sociala media och här är deras hemsida.

Ha en bra vecka! Var rädd om dig och andra!